Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 20666)

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 46.230.311 von Forsyth am 15.01.14 10:01:43

War das ernst gemeint?

Beim Hecktriebler ist Gewicht an der Hinterachse gefragt!

[Forsyth]

Antwort auf Beitrag Nr.: 46.229.349 von tradit am 15.01.14 01:55:54

vielleicht liegt es an der gleichmäßigen gewichtsverteilung der batterien auf dem boden des fahrzeugs?

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 46.227.373 von cmeise am 14.01.14 19:33:25

Ein Hecktriebler performt auf Eis und Schnee also besser als die meisten Allradler???
Die Liste der Tesla-Wunder wird immer länger!!!

Bald werden die Physikbücher durch Passagen aus den Tesla-Prospekten ergänzt werden müssen!?

[BauntyHunter]

Tesla Motors, Inc. Real Time Stock Quotes
$166.52 $27.18 19.51%

Selbst die Aktie ist nichts fuer Hungerleider

[cmeise]

January 14, 2014
Tesla Revenue Expected to Exceed Guidance by 20% in Fourth Quarter
Sales Driven by Superlative Safety Record and Excellent Cold Weather Performance

PALO ALTO, CA -- (Marketwired) -- 01/14/14 -- Tesla (NASDAQ: TSLA) sales in the fourth quarter of 2013 were the highest in company history by a significant margin. With almost 6,900 vehicles sold and delivered, Tesla exceeded prior guidance by approximately 20%. A higher than expected number of cars was manufactured as a result of an excellent effort by the Tesla production team and key suppliers, particularly Panasonic.

The two key drivers of demand were the superlative safety record of the Model S and great performance under extremely cold conditions.

Safety Record

Tesla remains the only manufacturer with a perfect safety record of zero deaths or serious, permanent injuries ever. Including the Roadster, Tesla vehicles have now been on the road for almost six years in 31 countries with almost 200 million miles driven to date. Despite dozens of high speed collisions, the driver and passengers have always been protected. This is Tesla's proudest achievement.

Independent testing by the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) awarded the Tesla Model S a 5 star safety rating overall and in every subcategory without exception. Of all vehicles tested, including every major make and model approved for sale in the United States, the Model S set a new record for the lowest likelihood of injury to occupants. While the Model S is a sedan, it also exceeded the safety score of all SUVs and minivans.

Excellent Cold Weather Performance

Due to the precision of its electric powertrain, the Model S has outstanding traction control relative to the much higher latency and inertia of a gasoline powertrain. As a result, it is able to perform better on snow and ice than many all-wheel drive gasoline cars, as shown in this Tesla produced video:

http://www.youtube.com/watch?v=GS9uDJGi52A

And many independent reviews and customer produced videos:

http://www.youtube.com/results?search_query=tesla%20cold%20w…

Tesla's highest sales per capita are in Norway and the individual customer who owns the most cars lives in Narvik, which is above the Arctic Circle.

Press Contact
Tesla Motors, Inc.
Email Contact

Source: Tesla Motors, Inc.

[dlrowralos]

BauntyHunter,

Auch "Hungerleider oder besser NORMALVERDIENER wollen sich zu RECHT einen "Tesla S" leisten können und deshalb RUNTER mit den Akkupreisen auf 1 FUENFTEL der aktuellen!
Das ist etwas anderes als Kleinanlegern Traumrenditen vorzugaukeln..

MfG

[dlrowralos]

Antwort auf Beitrag Nr.: 46.202.351 von elvisa am 10.01.14 14:30:51

Gewisse "User" dieser Internet-Plattform fühlen sich genervt, wenn wiederholt auf Kursrisiken oder überzogene Kurserwartungen hingewiesen wird.
Eigentlich gibt es ABER keine vernünftige Begründung dafür, weil wir hier ALLE AUSNAHMSLOS NUR VERDIENEN und NICHT unkalkulierbare Verluste in Kauf nehmen wollen.
Wenn sich der Wert einer Aktie wie "Tesla Motors" innerhalb nur 1 Jahres vervielfacht, dann sollte es eigentlich für jeden halbwegs vernünftigen Anleger klar sein, daß irgendwann eine Kehrtwende einsetzen muß!
Aber LEIDER versuchen NIMMERSATTE PUSHER immer wieder, "Dummköpfen" weiszumachen, daß "die Bäume in den Himmel wachsen"..
Solche "Geschichten" werden, solange es BÖRSE gibt, nie aufhören...

MfG

[elvisa]

@dlrowralos

Du hast recht. Der Aktienkurs von Tesla ist völlig überzogen. Zum Höchststand wurde Tesla mit 23,5 Milliarden Dollar bewertet, ein Unternehmen, das im vergangenen Jahr gerade mal ca. 21.500 Autos verkauft haben dürfte und nach wie vor Verluste einfährt.
Daimler dagegen ist rund 60 Milliarden Euro wert, wird aber in 2013 voraussichtlich ca. 7,5 Milliarden Euro Gewinn ausweisen.
Q: Automobilwoche, Ausgabe 26, Seite 20.

Wäre schon interessant zu wissen, wer den Kurs so gepuscht hat.
Durch die Billigzinspolitik der USA und der EZB wird aber weiterhin jede Menge Geld in Umlauf gebracht, weshalb davon auszugehen ist, dass die Aktienkurse im Allgemeinen auch weiterhin steigen, ob berechtigt oder nicht berechtigt.
Beim Kurs von Tesla ist meiner Meinung nach tatsächlich Vorsicht angesagt, auch wenn mich persönlich das Model S begeistert.

[dlrowralos]

Zur Abwechslung mal weg vom "Hohen Loblied des Tesla S" und zurück zum HAUPTTHEMA, warum hier soviel gelesen und geschrieben wird...
Maximal 50 Eur wäre eine FAIRE KURSBEWERTUNG!
Wer hinter dieser völlig überzogenen, total am REALEN Wert des Unternehmens vorbeigehenden "Kursreiterei" steckt, werden wir wohl kaum erfahren....
Zu wünschen bleibt nur, daß möglichst viele Kleinanleger den "Kurstreibern" nicht auf den Leim gehen...
Ich denke, das kann man nicht oft genug im Interesse des VERMÖGENSSCHUTZES wiederholen....

[elvisa]

@heiner_keiner

Norwegen ist sicherlich ein guter Gratmesser was die Tauglichkeit der Batterien im Winter angeht. Mit der enormen Steuervergünstigung, die es dort für EV gibt sind die zahlreichen Tesla-Käufer die Testfahrer. Ich bin mir auch sicher, dass wir noch das eine oder andere darüber hören oder lesen werden. Dabei wäre gut, wenn die gewonnenen Erkenntnisse auch tatsächlich als Fakten und nicht niviliert bekannt werden.
Lassen wir uns also überraschen.