Nano One Materials ...Lithiumplayer mit großem Potential? (Seite 13)
eröffnet am 13.11.15 11:14:18 von
neuester Beitrag 14.06.24 10:59:10 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 75.136.104 von 1ManfredKaiser2 am 20.01.24 10:49:34Du hast gar nichts von einer Shortquote geschrieben.
Welchen Teil von "Der Hinweis von Grafinado auf Leerverkäufe bzw. Shorter" hast du jetzt nicht verstanden?
Welchen Teil von "Der Hinweis von Grafinado auf Leerverkäufe bzw. Shorter" hast du jetzt nicht verstanden?
Wo habe ich in meinem Beitrag was von hoher Shortquote geschrieben.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.131.160 von 1ManfredKaiser2 am 19.01.24 12:31:26Der Hinweis von Grafinado auf Leerverkäufe bzw. Shorter ist ja eine Nebelkerze.
Wie du meinen Link (#2.056) entnehmen kannst, liegt die Sortquote bei Nano seit September 2022 nahezu konstant bei rund 600tsd. Aktien.
Das sind, bei insges. 111,27 Millionen ausgegebenen Akten, gerade mal rund 0,55 % der Aktien die hier Short sind.
Wie du meinen Link (#2.056) entnehmen kannst, liegt die Sortquote bei Nano seit September 2022 nahezu konstant bei rund 600tsd. Aktien.
Das sind, bei insges. 111,27 Millionen ausgegebenen Akten, gerade mal rund 0,55 % der Aktien die hier Short sind.
Lieber Grafinado,
ich denke nicht das der Kurs zum einsteigen oder nachkaufen geeignet ist. Ich wollte eigentlich bei 1,61€ nachkaufen, gut das ich das gelassen habe. Bin seit 3 Jahren dabei und habe für 1,89€ damals gekauft. Schau dir mal den Kurs der letzten 3 Monate an. Das geht hier noch viel weiter runter. Die E Mobilität wird gerade überall schlecht geredet, was nur noch weiter sinkende Kurse bewirkt. Halten und abwarten ist das einzige was noch geht.
ich denke nicht das der Kurs zum einsteigen oder nachkaufen geeignet ist. Ich wollte eigentlich bei 1,61€ nachkaufen, gut das ich das gelassen habe. Bin seit 3 Jahren dabei und habe für 1,89€ damals gekauft. Schau dir mal den Kurs der letzten 3 Monate an. Das geht hier noch viel weiter runter. Die E Mobilität wird gerade überall schlecht geredet, was nur noch weiter sinkende Kurse bewirkt. Halten und abwarten ist das einzige was noch geht.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.129.831 von Grafinado am 19.01.24 10:15:27Naja, schau dir doch mal die Short Quote genau an!
https://ceo.ca/NANO
https://ceo.ca/NANO
Trading Spotlight
Ganz interessant
Auf Stockhouse kam folgender Post von Investordave:Post by investordave on Jan 19, 2024 1:38am
reassurring.
I spoke to Dan today on the phone, and he assured me that the price drop is not coming from any bad news from the company. he said it is a problem with market manipulation , and the political unrest in the USA. The only undisclosed partner is Volkswagen, which in itself speaks volumes. they have also had some positive feedback from the samples sent out a few weeks ago. I´m staying long.
Der gegenwärtige starke Abfall ist im wesentlichen durch Leerverkäufer (Shorter) verursacht. Das kann man auf den nordamerikanischen Foren gut nachvollziehen. Dass so viele Shorter den Kurs drücken, kann man durchaus positiv sehen. Da kommt wohl bald was, so dass einige niedrige Kurse benötigen, um dann billig einsteigen zu können, wenn es los geht.
Also, keine Sorge! Besser eher nachkaufen... Bald wird es teurer.😀
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.127.302 von 1ManfredKaiser2 am 18.01.24 20:19:57
Lustig, habe mir auch 1500 aufgehoben. Der Kurs in Toronto kennt heute keinen Boden, bereits -10,7 %. Hoffe da steckt nicht mehr dahinter...
Zitat von 1ManfredKaiser2: Meine 1500 Stück halte ich aber weiterhin. Uns allen bessere Kurse.
Lustig, habe mir auch 1500 aufgehoben. Der Kurs in Toronto kennt heute keinen Boden, bereits -10,7 %. Hoffe da steckt nicht mehr dahinter...
Ich hatte schon vorige Woche so ein komisches Gefühl 😀 habe deshalb meinen Bestand um 50% reduziert. Leider mit dickem Minus verkauft, aber immerhin besser als heute. Ich wollte eigentlich bei 0,95€ wieder nachkaufen um meinen Verlust zu minimieren, um so meinen Einstiegs Kurs nach unten zu bringen. Ich glaube aber hier geht vor 2025/2026 wenn Produktionsbeginn ist, nicht mehr viel. Meine 1500 Stück halte ich aber weiterhin. Uns allen bessere Kurse.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.126.534 von lilu-bit am 18.01.24 18:24:12Sehr gute Zusammenfassung!
Charttechnisch ist jede Unterstützung gebrochen, sehen wir Mitte Februar 1 € / 1,30 CAD wieder? Evtl. die letzte Chance so günstig einzukaufen....
Charttechnisch ist jede Unterstützung gebrochen, sehen wir Mitte Februar 1 € / 1,30 CAD wieder? Evtl. die letzte Chance so günstig einzukaufen....
Gedämpfter Optimismus Anfang 2024
Jeder kennt das Phänomen, nach einem Hype folgt die Ernüchterung. Gerade sehen wir das im EV Bereich.In Deutschland hat die Politik die EV Förderung von heute auf Morgen gestrichen. Die Autovermieter Herz und Sixt schmeißen den größten Teil ihrer Elektrofahrzeuge aus ihrem Bestand. Fehlende Akzeptanz bei den Kunden und extremer Wertverfall der Elektrofahrzeuge beim Wiederverkauf sind die Gründe.
Ford bremst die Ausgaben für Elektrofahrzeuge in Höhe von 12 Milliarden US-Dollar, weil Elektrofahrzeuge zu unprofitabel sind und halbiert deshalb auch die Produktion des F-150 Lightning. Auch hier sind die Kunden nicht bereit, mehr Geld auf den Tisch zu legen und gleichzeitig Komforteinbußen gegenüber Verbrennern zu akzeptieren.
Auch wenn das in Deutschland ein hochemotionales Thema ist, der Verbraucher bestimmt die Richtung.
Wie wirkt sich das jetzt auf Nano One aus?
Na ja, die vielen optimistischen Prognosen der EV Batterieproduzenten werden für die Zukunft auf ein realistisches Maß gebracht werden. Die eine oder andere Batteriefirma wird manche Gigafactory wohl auf Eis legen. Schauen wir uns den Nickelpreis an, der sinkt aufgrund sinkender Nachfrage.
Vermutlich wird Nano trotzdem gute Geschäfte machen. Denn viele EV Hersteller stehen unter enormen Kostendruck und wollen LFP Zellen verbauen. Da führt kein Weg an Nano vorbei, denn Nano ist am Markt breit aufgestellt. Mit vier Beispielen möchte ich meine steile These untermauern.
Nano One -> Q2/2022 JDA -> BASF
https://money.tmx.com/quote/NANO/news/7152563145104295/Nano_…
BASF und Toda Kogyo (Japan) schließen ein Joint Venture.
BASF - TODA KOGYO CORP. -> JV -> BASF Toda Battery Materials (BTBM)
Durch das Joint Ventures entstand BASF Toda Battery Materials (BTBM) am Standort Onoda in Japan.
https://www.electrive.net/2022/07/20/basf-und-toda-bauen-kat…
Zitat:
"... In dem Erweiterungsbau wird BASF laut Schuhmacher ein „innovatives und patentgeschütztes neues Produktionsverfahren“ einführen, welches „höchste Durchsatzraten bei gleichbleibend höchster Qualität ermöglicht“ ..."
BASF Toda Battery Materials erweitert CAM-Produktionskapazität
https://energymetalnews.com/2022/08/01/basf-toda-battery-mat…
Zitat:
"... Die jährliche CAM-Produktionskapazität von BTBM wird im Jahr 2025 auf 6,0 Tonnen steigen, genug, um Elektrobatterien mit einer Stromkapazität von 45 GWh zu unterstützen. ..."
BASF wurde als strategischer Lieferant von Hochleistungs-Kathodenaktivmaterialien für den Batteriehersteller PPES ausgewählt.
https://www.basf.com/global/en/media/news-releases/2022/12/p…
Prime Planet Energy & Solutions (PPES) ist ein Joint Venture zwischen Toyota Motor Corporation (Toyota) und Panasonic Holdings Corporation (Panasonic).
BASF macht Geschäft mit Batteriematerialien zu eigenständiger Einheit
https://www.electrive.net/2023/12/08/basf-macht-geschaeft-mi…
- Kathodenmaterial-Fabrik im brandenburgischen Schwarzheide
- Kathodenmaterial-Fabrik in Bécancour in der kanadischen Provinz Quebec
- Kathodenmaterial-Fabrik in Harjavalta in Finnland
Nano One -> Q4/2022 -> Umicore
https://money.tmx.com/quote/NANO/news/8623629684272710/Nano_…
Umicore -> Q1/2023 JV -> PowerCo
Umicore und PowerCo erhalten den offiziellen Startschuss für die Gründung eines Joint Ventures zur Produktion von Batteriematerialien in der EU
https://www.umicore.com/en/newsroom/news/umicore-and-powerco…
Die VW-Tochter PowerCo und Umicore gründen einen neuen führenden europäischen Anbieter von Batteriematerialien - ionway
https://www.volkswagen-group.com/de/pressemitteilungen/power…
ionway ist die Batteriematerial-Sparte von VW und nutzt Nano's Materialtechnologie
https://ionway.com/news/umicore-and-powerco-proudly-present-…
Nano One -> 03/2023 JV -> Sumitomo Metal Mining
https://money.tmx.com/quote/NANO/news/6274173993131363/Nano_…
Sumitomo Metal Mining
SMM tätigt strategische Investition in Batteriekathode Materialtechnologieentwickler Nano One
https://www.smm.co.jp/en/news/release/uploaded_files/2023092…
Toyota ist langjähriger Kunde von SMM
https://www.smm.co.jp/en/news/release/2020/03/001230.html
Neben Toyota ist auch Panasonic langjähriger Kunde. Panasonic liefert Batteriezellen an Tesla (Model 3 und Model X)
https://www.reuters.com/article/idUSKCN1LT2QA/
Nano One -> Our Next Energy
https://money.tmx.com/quote/NANO/news/6903421395150451/Our_N…
Nano One und ONE entwickeln gemeinsam die LFP CAM von Nano One für den möglichen Einsatz in den LFP-Batterien von ONE.
Die Zusammenarbeit zielt darauf ab, LFP CAM für eine verbindliche Abnahmevereinbarung zu qualifizieren und zu validieren.
Gemeinsame Innovationen zielen darauf ab, die Reichweite zu erhöhen und gleichzeitig die Kosten und den ökologischen Fußabdruck zu senken sowie eine nordamerikanische Lösung anzubieten.
Our Next Energy
Q4/2023 ONE startet LFP-Batterieproduktion in Michigan
https://theevreport.com/one-initiates-lfp-battery-production…
Die „Gemini“-Batterie unseres Next Energy verdoppelte die Reichweite eines BMW iX auf 608 Meilen
https://insideevs.com/news/698722/one-gemini-battery-bmw-ix-…
So kommt ein Tesla Model S 1200 Kilometer weit
https://www.autobild.de/artikel/tesla-model-s-reichweite-bat…
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