Deutz startet durch ! (Seite 4)

[Reaktor07]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.177.689 von 95Prozent-Trader am 28.01.24 13:15:01

Zitat von 95Prozent-Trader: Insiderkäufe in der Größenordnung sind sicherlich ein gutes Zeichen, aber deswegen von einem "massiven" Glaubwürdigkeitsgewinn zu sprechen, das käme mir nicht in den Sinn. Gab es denn vorher massive Unglaubwürdigkeiten?

Danke für deinen ausführlichen Beitrag.

Mein Gefühl war, dass Frank Hiller als Blender und Taktiker vom Markt enttarnt wurde .

Gruß

[95Prozent-Trader]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.176.839 von matjung am 28.01.24 09:15:42

Hallo matjung und Reaktor07,

ich schätze, die "Wahrheit" liegt irgendwo zwischen euren Positionen.

Insiderkäufe in der Größenordnung sind sicherlich ein gutes Zeichen, aber deswegen von einem "massiven" Glaubwürdigkeitsgewinn zu sprechen, das käme mir nicht in den Sinn. Gab es denn vorher massive Unglaubwürdigkeiten?

Kurse in zweistelliger Höhe sind dieses Jahr durchaus denkbar, aber dafür braucht es vermutlich deutlichen Rückenwind vom Gesamtmarkt und weiter sehr gute News aus dem Unternehmen. Ich würde eher den oberen Rand der langfristigen Range bei etwas über 8,50 € als realistisch, bzw. ein positives Szenario ansehen. Aber auch das wären schon durchaus erfreuliche Entwicklungen im Depot 😜

Bezüglich Gewinnmitnahmen, bzw. deren Auswirkungen auf den Kurs bin ich mir nicht so sicher. Natürlich gibt es aktuell viele Jungsters, die einfach nur auf die Züge aufspringen, den Kurs hochtreiben und dann schnell wieder abspringen. Aber auf der anderen Seite dürften jetzt auch die langfristig interessierten Investoren Aktien aufkaufen und somit den Zockern Paroli bieten. Deutz ist immerhin eine SDAX-Aktie - die steht durchaus im Rampenlicht und wird von Institutionellen beobachtet. Welcher Effekt nun kurzfristig siegt, das kann man schwer vorhersagen. Ich sehe in dem Verkauf der Torqeedo durchaus einen Gamechanger. “The technology transfer, which was the initial goal we pursued when acquiring Torqeedo, has been achieved." Man hat das Elektromotor-KnowHow aus dem Unternehmen übernommen. Nun bekommt man einen zweistelligen Betrag und gibt den Verlustbringer ab. Das heißt, alleine durch den Verkauf gibt es einen positiven Einmaleffekt, sowie einen wiederkehrenden Effekt durch den Wegfall der Verluste, die sich dann ja als steigende Gewinne im Ergebnis wiederspiegeln.

Wenn ich mir die diversen Kennzahlen anschaue, dann könnte diese Transaktion nun zur Initialzündung einer Neubewertung werden. Die Aktie ist schon eine Weile sehr günstig, was maßgeblich mit dem Verlustbringer zusammenhängen dürfte.

Hier mal die Entwcklung von ein paar wichtigen Kennzahlen:


Die Gewinne sind schon seit 2017 auf einem (leicht) höheren NIveau (wenn man mal das Ausnahmejahr 2020 weglässt) . Mit dem Wegfall des Verlustbringers und dem Schwenk zu alternativen Antrieben könnte sich nun ein Anstieg auf ein höheres Niveau vollziehen. Deutz ist von klassischen bis zu alternativen Antrieben breit aufgestellt.

Das EBITDA zeigt ebenfalls erfeuliche Anstiege. Ist noch keine Entwicklung zum jubeln, aber 2023 dürfte auf einem lange nicht mehr gesehenen Niveau rauskommen.

Bei den Insiderkäufen hat's mir leider die Sortierung verhagelt. Aber die dürfte ja halbwegs bekannt sein. In der Historie sehe ich keine Verkäufe und in 4-2023, sowie 1-2024 gibt es außergewöhnlich hohe (sechsstellige) Käufe.

Zumindest die Bruttomarge hat sich 2023 Jahre deutlich verbessert und wird vermutlich post-Torqeedo noch mal steigen. Leider habe ich keinen Zugriff auf die nachgelagerten Margen. Aber auch die dürften weiter ansteigen.

Eigenkapital und Eigenkapitalquote steigen immer weiter an (dank Torqeedo dürften wir da noch mal einen Anstieg bekommen).

Unten rechts hab ich nicht aufgepasst - das Insider-Fenster überlagert den Titel. Da ist der Buchwert angegeben. Und der steigt ebenfalls immer weiter an. Aktuell (Q3-2023) liegt er bei 5,89 € pro Aktie.

Mein Fazit ist, dass Deutz mit der Transformation gut vorangekommen ist. Das Unternehmen ist sehr günstig bewertet (KGV Q3-2023 laut meiner Datenquelle bei 5,3).
Daher erwarte ich den "Ansturm" 😜 von größeren Investoren, was den Kurs in diesem Jahr deutlich nach oben bringen sollte, auch wenn der Kurs jetzt erst mal etwas (hoffentlich nur seitwärts) konsolidiert.

[matjung]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.144.340 von Reaktor07 am 22.01.24 15:34:58

Zitat von Reaktor07: Was zählt hier sind Fakten und ein Rezept für eine Börsenstory.
Endlich (!!) ist eine Führung da, die einen Weg (konkrete Strategie) für eine Marge von 7%+ hat und nachvollziehbar umsetzt.
Der Vorstand gewinnt mit dem Kauf von Aktien massgeblich an Glaubwürdigkeit.
Mich würden zweistellige Kurse in den nächsten Monaten nicht überrachen.

Mich schon, nach dem starken Lauf, könnte manch einer schon wieder Gewinne mitnehmen und es könnte sich eine Konsolidierung bilden.
Stichwort überkauft.
Die 5 sollte halten, sonst wird es blöd.
Die nächsten Zahlen kommen erst am 19. März. Ob bis dorthin die 6 übersprungen wird, ist noch offen.
Die Rakete könnte natürlich noch höher fliegen, bis ihr der Schub ausgeht.
Der Titel könnte auch wieder in sein Dreieck zurückfallen.
Mal schauen was kommt.

[Reaktor07]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.144.028 von matjung am 22.01.24 14:51:12

##kaufempfehlungen sind schall und rauch

Was zählt hier sind Fakten und ein Rezept für eine Börsenstory.

Endlich (!!) ist eine Führung da, die einen Weg (konkrete Strategie) für eine Marge von 7%+ hat und nachvollziehbar umsetzt.

Der Vorstand gewinnt mit dem Kauf von Aktien massgeblich an Glaubwürdigkeit.

Mich würden zweistellige Kurse in den nächsten Monaten nicht überrachen.

[matjung]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.142.270 von batg1999 am 22.01.24 10:14:38

Kaufempehlungen von Waarburg und Hauck.

[batg1999]

Schöner Anstieg heute! Noch wegen der News aus letzter Woche?

[Muckelius]

Insiderkäufe für knapp 192000 Euro

https://www.eqs-news.com/de/news/directors-dealings/deutz-ag…

[Ineos]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.129.624 von Ineos am 19.01.24 09:54:52

Zitat von Ineos: PRESS RELEASE
DEUTZ AG · www.deutz.com Vorsitzender des Aufsichtsrates / Chairman of the Supervisory Board: Dr. Dietmar Voggenreiter
Sitz und Registergericht / Domicile and Register Court: Köln / Cologne Vorstand / Board of Management: Dr. Sebastian C. Schulte (Vorsitz / Chairman),
Nr. des Handelsregisters / Commercial Register No.: 42 HRB 281 Timo Krutoff, Dr.-Ing. Petra Mayer, Dr.-Ing. Markus Müller
DEUTZ sells Torqeedo to strategic investor Yamaha Motor Co., Ltd.
 Important step in repositioning of the portfolio
 Proceeds from the sale expected to be in the higher double-digit million-euro range
Cologne/Wessling, January 19, 2024 – DEUTZ today announced a further milestone in the
repositioning of its portfolio as part of its Dual+ strategy: Torqeedo, the world's leading
manufacturer of outboard and inboard drives, will be sold to Yamaha Motor Co., Ltd. ("Yamaha").
In 2017, DEUTZ acquired the specialist for electric boat drives in order to accelerate its
electrification strategy for the core customer segments (especially construction equipment,
agricultural machinery and material handling equipment) and expand Torqeedo’s technology and
market leadership position in marine electromobility. Over the last few years, DEUTZ has
successfully built an electric drive portfolio.
“The technology transfer, which was the initial goal we pursued when acquiring Torqeedo, has
been achieved. In terms of market knowledge and scaling options, other partners are now better
suited for Torqeedo on its way forward. We are pleased to have found such a strategic partner in
Yamaha,” says DEUTZ CEO Dr. Sebastian C. Schulte. “For Torqeedo, the resulting change is a
great opportunity. For DEUTZ, it is an important step towards repositioning our green division. To
do this, we must systematically align our development efforts with the market and our customers’
needs. Only then we will be able to make money with our green products and build a profitable
green ecosystem. This will bundle all relevant products and technologies to make sure that – also
in future – DEUTZ will keep the world moving.”
DEUTZ had already announced its intention to find a better owner for Torqeedo at the Annual
General Meeting last April. With Yamaha as its new owner, Torqeedo will gain access to a larger
distribution network and a global service network. At the same time, Torqeedo will help Yamaha
advance the transformation of marine drive technology and leverage supply chain synergies.
With approximately 230 employees, DEUTZ subsidiary Torqeedo generated revenue of around
€35 million in the first nine months of the 2023 financial year. The agreement is subject to the
DEUTZ AG · www.deutz.com Vorsitzender des Aufsichtsrates / Chairman of the Supervisory Board: Dr. Dietmar Voggenreiter
Sitz und Registergericht / Domicile and Register Court: Köln / Cologne Vorstand / Board of Management: Dr. Sebastian C. Schulte (Vorsitz / Chairman),
Nr. des Handelsregisters / Commercial Register No.: 42 HRB 281 Timo Krutoff, Dr.-Ing. Petra Mayer, Dr.-Ing. Markus Müller
usual regulatory approvals. It is expected to be closed end of the first quarter of 2024. The
proceeds from the sale, a higher double-digit million-euro amount, are expected to translate into
a smaller double-digit million-euro book gain in DEUTZ’s financial statements for 2024.
Advancing the green product portfolio is an essential element of the Dual+ strategy, which was
introduced at the start of the year: DEUTZ intends to improve the performance of the current
business in classic engines and significantly expand the existing service business, using this as
the basis to further develop the innovative technology portfolio. The objectives are clear: DEUTZ
aims to establish itself among the top three independent drive manufacturers by 2030 and to be
a climate-neutral company by no later than 2050.
For further information on this press release, please contact:
Christian Ludwig
Senior Vice President Communications & Investor Relations
Tel: [phone]
E-Mail: [e-mail]
About DEUTZ AG
DEUTZ AG, a publicly traded company headquartered in Cologne, Germany, is one of the world’s leading manufacturers of
innovative drive systems. Its core competencies are the development, production, distribution, and servicing of drive
solutions in the power range up to 620 kW for off-highway applications. The current portfolio extends from diesel, gas, and
hydrogen engines to hybrid and all-electric drives. DEUTZ drives are used in a wide range of applications including
construction equipment, agricultural machinery, material handling equipment such as forklift trucks and lifting platforms,
commercial vehicles, rail vehicles, and boats used for private or commercial purposes. DEUTZ has around 5,000 employees
worldwide and almost 900 sales and service partners in more than 130 countries. It generated revenue of more than
€1.9 billion in 2022. Further information is available at www.deutz.com.

Kaufvertrag unterzeichnet: Bereits im April vergangenen Jahres hatte DEUTZ angekündigt, einen besseren Eigentümer für Torqeedo zu finden. Dieser Schritt ist nun erfolgt: Yamaha Motor wird den weltweit führenden Hersteller von Außen- und Innenbordmotoren übernehmen.

Wie in solchen Fällen üblich, hängt der Abschluss des Verkaufs noch von den behördlichen Genehmigungen ab und wird gegen Ende des ersten Quartals 2024 erwartet.

Alles weitere hier ⬇ oder in der offiziellen Pressemitteilung [Link] https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7154038…

[Ineos]

DEUTZ sells Torqeedo to strategic investor Yamaha Motor Co., Ltd.

PRESS RELEASE
DEUTZ AG · www.deutz.com Vorsitzender des Aufsichtsrates / Chairman of the Supervisory Board: Dr. Dietmar Voggenreiter
Sitz und Registergericht / Domicile and Register Court: Köln / Cologne Vorstand / Board of Management: Dr. Sebastian C. Schulte (Vorsitz / Chairman),
Nr. des Handelsregisters / Commercial Register No.: 42 HRB 281 Timo Krutoff, Dr.-Ing. Petra Mayer, Dr.-Ing. Markus Müller
DEUTZ sells Torqeedo to strategic investor Yamaha Motor Co., Ltd.
 Important step in repositioning of the portfolio
 Proceeds from the sale expected to be in the higher double-digit million-euro range
Cologne/Wessling, January 19, 2024 – DEUTZ today announced a further milestone in the
repositioning of its portfolio as part of its Dual+ strategy: Torqeedo, the world's leading
manufacturer of outboard and inboard drives, will be sold to Yamaha Motor Co., Ltd. ("Yamaha").
In 2017, DEUTZ acquired the specialist for electric boat drives in order to accelerate its
electrification strategy for the core customer segments (especially construction equipment,
agricultural machinery and material handling equipment) and expand Torqeedo’s technology and
market leadership position in marine electromobility. Over the last few years, DEUTZ has
successfully built an electric drive portfolio.
“The technology transfer, which was the initial goal we pursued when acquiring Torqeedo, has
been achieved. In terms of market knowledge and scaling options, other partners are now better
suited for Torqeedo on its way forward. We are pleased to have found such a strategic partner in
Yamaha,” says DEUTZ CEO Dr. Sebastian C. Schulte. “For Torqeedo, the resulting change is a
great opportunity. For DEUTZ, it is an important step towards repositioning our green division. To
do this, we must systematically align our development efforts with the market and our customers’
needs. Only then we will be able to make money with our green products and build a profitable
green ecosystem. This will bundle all relevant products and technologies to make sure that – also
in future – DEUTZ will keep the world moving.”
DEUTZ had already announced its intention to find a better owner for Torqeedo at the Annual
General Meeting last April. With Yamaha as its new owner, Torqeedo will gain access to a larger
distribution network and a global service network. At the same time, Torqeedo will help Yamaha
advance the transformation of marine drive technology and leverage supply chain synergies.
With approximately 230 employees, DEUTZ subsidiary Torqeedo generated revenue of around
€35 million in the first nine months of the 2023 financial year. The agreement is subject to the
DEUTZ AG · www.deutz.com Vorsitzender des Aufsichtsrates / Chairman of the Supervisory Board: Dr. Dietmar Voggenreiter
Sitz und Registergericht / Domicile and Register Court: Köln / Cologne Vorstand / Board of Management: Dr. Sebastian C. Schulte (Vorsitz / Chairman),
Nr. des Handelsregisters / Commercial Register No.: 42 HRB 281 Timo Krutoff, Dr.-Ing. Petra Mayer, Dr.-Ing. Markus Müller
usual regulatory approvals. It is expected to be closed end of the first quarter of 2024. The
proceeds from the sale, a higher double-digit million-euro amount, are expected to translate into
a smaller double-digit million-euro book gain in DEUTZ’s financial statements for 2024.
Advancing the green product portfolio is an essential element of the Dual+ strategy, which was
introduced at the start of the year: DEUTZ intends to improve the performance of the current
business in classic engines and significantly expand the existing service business, using this as
the basis to further develop the innovative technology portfolio. The objectives are clear: DEUTZ
aims to establish itself among the top three independent drive manufacturers by 2030 and to be
a climate-neutral company by no later than 2050.
For further information on this press release, please contact:
Christian Ludwig
Senior Vice President Communications & Investor Relations
Tel: [phone]
E-Mail: [e-mail]
About DEUTZ AG
DEUTZ AG, a publicly traded company headquartered in Cologne, Germany, is one of the world’s leading manufacturers of
innovative drive systems. Its core competencies are the development, production, distribution, and servicing of drive
solutions in the power range up to 620 kW for off-highway applications. The current portfolio extends from diesel, gas, and
hydrogen engines to hybrid and all-electric drives. DEUTZ drives are used in a wide range of applications including
construction equipment, agricultural machinery, material handling equipment such as forklift trucks and lifting platforms,
commercial vehicles, rail vehicles, and boats used for private or commercial purposes. DEUTZ has around 5,000 employees
worldwide and almost 900 sales and service partners in more than 130 countries. It generated revenue of more than
€1.9 billion in 2022. Further information is available at www.deutz.com.

[matjung]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.126.795 von speedy78 am 18.01.24 19:09:03

Zitat von speedy78: Schön und gut, aber wie passt das mit deiner Aussage zusammen ?
"Ertrag und Aktienkurs dürften nächstes Jahr fallen."

Ich passe meine Meinung an neue Informationen und Erkenntnisse an