Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 20773)

[ChinaSuse]

So werden in Deutschland weitere Käuferschichten erschlossen:

04.02.14 11:17 - Handelsblatt.com
Tesla zum Leasen: Model S ab 735 Euro pro Monat
Bis jetzt hat das US-Unternehmen Tesla nur wenige Niederlassungen in Deutschland. Damit die Verbreitung der Model S trotzdem in Schwung kommt, bietet jetzt ein Partner das Elektroauto zum Leasing an. [....]

Mehr unter: http://www.handelsblatt.com/auto/nachrichten/tesla-zum-lease…

2014/2015 werden die Jahre werden, in denen sich die E-Autos durchsetzen werden. Dann spielen die Hybrid-Autos keine Rolle mehr. Warum auch? 2 Antriebsstränge verteuern nur und sind dann entbehrlich! In dem E-Auto feindlichen Deutschland werden genug Schnelladestationen vorhanden sein (auch in der EU) und Angst, ohne Strom mal stecken zu bleiben, war gestern.

[ChinaSuse]

Das müsste auch die notorischen Nörgler hellhörig machen:

Tesla Weltrekordfahrt von Los Angeles nach New York

In nur 76,5 Stunden haben zwei Tesla Model S, die rund 5.500 Kilometer von L.A. nach New York zurückgelegt. Und das, obwohl die Tesla-Teams unterwegs von Schneestürmen und eisigen Temperaturen geplagt wurden. Nun winkt sogar ein Weltrekord nach Informationen von erlectrive.net für die niedrigste Ladezeit eines E-Autos. (dpp-AutoReporter)

http://news.feed-reader.net/40180-tesla.html

Tesla-Chef Elon Musk besuchte jetzt gerade seine Niederlassung in München und wurde wie ein Popstar gefeiert. "Unser alter BMW hat ausgedient" heißt es in München, wie im neuen Fokus nachzulesen:

http://www.focus.de/auto/ratgeber/elektroautos/unser-alter-b…

Man beachte, dass Tesla mit seiner Technik die preiswertesten Akkus in seinem Wagen verbauen kann. DAS macht Tesla noch viel flexibler und kann stets die preiswerteste Lösung anbieten. Da hat Tesla selbst vor dem Akku- und E-Auto-Hersteller BYD die Nase vorn.

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 46.378.682 von jpb999 am 04.02.14 21:47:02

Ihr gebt also zu, dass ein Absatzproblem in D existiert?

Und ein i3 mit REX?

Modell E für 30k mit 400 km Reichweite wird es imho nicht geben!

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 46.378.976 von jpb999 am 04.02.14 22:21:41

Soll heissen H2-Wirtschaft ist keine Alternative?

[jpb999]

Antwort auf Beitrag Nr.: 46.352.966 von tradit am 31.01.14 14:40:07

Zur ökonomisch/ökologischen Aspekt:

Kalifornien will bis 2024 100 H2 Tankstellen bauen Kostenpunkt 200 Mio USD.
Wenn ich mir dann noch die Kapazitäten der bestehenden Tankstellen bei cleanenergiepartnership ansehe,
die zwischen 25 und 250 Pkw pro Tag liegt werde ich lieber an einer Steckdose tanken. Mal Abseits von den Megakosten für den Aufbau eines flächendeckenden Tankstellennetzes. Unsere Autoindustrie wird das ja wohl
nicht zahlen. Toyota will ja ein Kfz mit Brennstoffzelle in den Markt bringen (2015). Das wird dann bestimmt nur 15000 bis 20000 Euro kosten (Gelächter! Derzeit werden eher 100000 USD angepeilt).

[elvisa]

@ tradit

Was wirfst Du eigentlich alles so ein, bis der Tag um ist.

[jpb999]

Wozu willst Du überhaupt wissen wieviel der Preis nach unten gegangen ist?
Da ja alles nur negativ gesehen wird ist die Höhe der Preissenkung eh irrelevant.

Für die Absatzzahlen ist der deutsche Markt tatsächlich irrelevant, trotz allem ist es ein
prestigeträchtiger Markt wegen der drei großen Autokonzerne und wegen unserer Autobahnen.

Bei den 10 Euro pro 100 km bin ich von einem Benziner mit einem durchschnittlichen Verbrauch
von 6,5 Litern ausgegangen. Ich selbst fahre einen auf LPG umgerüsteten Wagen, der 2018 dann 15
Jahre alt ist. Die Frage ob ich einen Nissan Leaf eruebrigt sich, da alle diese Fahrzeuge keine Reichweite haben.

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 46.378.116 von BauntyHunter am 04.02.14 20:37:15

Das Thema war: Preissenkung in D!!! Konnte nicht wissen, dass Du sowas sofort vergisst...

Absatzmarkt D ist irrelevant?? Hat Musk in M aber genau andersrum ausgedrückt!

[BauntyHunter]

Zitat von tradit: ES GING UM DIE ABSATZZAHLEN IN DEUTSCHLAND!

Hab Dich schon mal gefragt! Liest Du eigentlich meine Posts?

Du solltest schon genauer schreiben WAS Du meinst, Nicht jeder hier kann Gedanken lesen.

Die Absatzzahlen in Deutschland sind so etwas von unwichtig fuer Tesla.

Aber wieder schoen zu sehen, dass Du nur immer das Negative suchst.

Das die Absatzzahlen in den Hauptmaerkten grandios waren und sind, interessiert jemande wie Dich ja dann ueberhaupt nicht.

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 46.372.844 von elvisa am 04.02.14 10:25:06

Oh wie wunderbar, bestimmt gleich neben dem Glaspalast eines Consumerelektronik-Herstellers mit nicht übersehbaren Mengenschlangen vor der Tür!?

Den Amis fällt auch nix mehr Neues ein, Sekte mit Turnschuh-Guru hatten wir schon mal!
Klar liegt ja auch nahe, schliesslich verwendet man ja die gleiche Zellchemie in den Akkus der überteuerten Produkte...